無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)多或過(guò)早加油，都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的正常使用。

可以看出，使用柴油發(fā)電機(jī)不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單。 它引起了很多關(guān)注。 修復(fù)柴油發(fā)電機(jī)組的故障時(shí)，有很多事情要注意。那么，維修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)注意什么呢？ 今天，將與您一起討論下柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)的一些問題，希望對(duì)您有所幫助。

一、柴油發(fā)電機(jī)維修注意事項(xiàng)

1.組裝清潔問題

如果在組裝過(guò)程中機(jī)體中混有機(jī)械雜質(zhì)，灰塵和油泥，不僅會(huì)加速零件的磨損，而且很容易導(dǎo)致油路被阻塞，從而導(dǎo)致發(fā)生事故，例如燒毀軸套和車軸。因此，在更換，維修和組裝柴油機(jī)時(shí)，必須注意零件的清潔度。

2.零件是否通用

（1）變型產(chǎn)品的零件和組件不一定是通用的。一些柴油發(fā)電機(jī)工廠生產(chǎn)某些類型的變型產(chǎn)品。許多零件和部件不是通用的。例如，某些柴油發(fā)電機(jī)的曲軸，主軸承，氣缸套，活塞，進(jìn)排氣門，氣門導(dǎo)管和氣門彈簧不是通用的。如果不加區(qū)別地不加區(qū)分地使用了無(wú)法使用的部件，那將適得其反。

（2）相同型號(hào)的不同放大零件（配件）不是通用的。使用修復(fù)尺寸方法時(shí)，可以選擇增加零件的尺寸，但是必須找出零件增加的程度。 如果在更換和修理柴油發(fā)電機(jī)時(shí)不掌握零件的尺寸，不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且不能保證修理的質(zhì)量，也將大大減少軸承襯套的使用壽命，并且 在嚴(yán)重的情況下，發(fā)電機(jī)組將報(bào)廢。

3.組裝技術(shù)符合要求

維修人員通常會(huì)更加注意發(fā)電機(jī)的氣門間隙和軸承間隙，但通常會(huì)忽略一些技術(shù)要求。 例如，當(dāng)安裝發(fā)電機(jī)組的氣缸套時(shí)，其上平面應(yīng)比車體平面高約0.1mm，否則氣缸泄漏或連續(xù)損壞氣缸蓋墊圈。

4.配件是否成對(duì)更換

更換和修理柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，請(qǐng)注意，某些匹配的零件必須成對(duì)更換。例如，注射器針閥，柱塞和輸送閥的三個(gè)精密零件應(yīng)成對(duì)更換，通常可以做到。 但是，其他一些零件不會(huì)成對(duì)更換。例如，在更換齒輪時(shí)，僅更換磨損嚴(yán)重的齒輪。組裝后，由于嚙合不良，噪音增大，磨損增加，使用壽命將大大縮短，因此請(qǐng)更換柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的零件。維修時(shí)，應(yīng)注意某些配對(duì)零件應(yīng)成對(duì)更換，以確保維修質(zhì)量。為了節(jié)省成本，請(qǐng)勿將其替換為一件。屆時(shí)，整個(gè)發(fā)電機(jī)組將被完全損壞。

5.避免錯(cuò)誤組裝零件

柴油發(fā)電機(jī)的更換零件，以防止在安裝過(guò)程中安裝錯(cuò)誤或零件丟失。對(duì)于單缸柴油機(jī)，有上千個(gè)零件，其中大多數(shù)都有一定的安裝位置和方向要求。如果您不注意，很容易錯(cuò)誤安裝或遺漏。如果出現(xiàn)錯(cuò)誤安裝或缺少安裝之類的情況，將使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或根本無(wú)法啟動(dòng)